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为什么你的车被强制安装车载视频监控终端?
作者:威澳门尼斯人23856com科技 发布时间:2021-04-02 15:35:00
      随着智能交通AI可视化时代的到来,大型车辆、车辆企业安装车载视频监控系统(系统包含ADAS+DSM摄像头和普通摄像头,可对车内外进行全程录像和危险预警)大势所趋,然而,在交通管理部门下发政策要求企业车队安装时,却遭到了部分驾驶员的不解和反对。他们认为,安装车载视频监控系统是公司或交通管理部门在对自己进行了监控。

 

为什么你的车被强制安装车载视频终端?


        当然,事实并非如此,车载视频监控系统除了可对驾驶员疲劳驾驶、行车接打电话等不安全驾驶行为进行预警和提醒,及时消除安全隐患,确保行车安全,更可将车辆行驶的相关数据接入省智能监管系统及市“两客一危一重”主动安全防控平台,利用大数据平台对交通进行科学化、数字化规范管理,为智慧交通发展提供合理举措。

        除两客一危政策市场外,重型载货、渣土车、公交车、网约车等商用营运车辆企业也不断推行安装智能视频监控系统。


一、政策要求


        近年来,危险货运车碰撞致泄漏引发爆炸、车辆盲区碾压非机动车和行人等交通安全事故层出不穷,大到车毁人亡、群死群伤,小到剐蹭擦伤、经济赔偿,都对车主和受害人带来巨大的人身或财产损害。所以,加强道路交通安全管理迫在眉睫,针对此,国家交通部也出台了很多相应的政策。
 

  • 2016年12月18日《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》印发 ,其中关于“两客一危”领域明确提出:“强制安装智能视频、防碰撞和整车整船安全运营监管技术设备,对已运行的要加快安全技术装备改造升级”;

  • 2017年 5月交通运输部发布《关于强化联网联控系统应用提升道路运输安全管理水平的通知》的相关意见;

  • 2018年8月《关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》发布,并出台相应技术规范;

  • 2019年1月,国家层面提出,要加快科技安全预警监测体系建设;

  • 2019年4月22日,交通运输部会议强调,要抓好智能视频监控装置安装应用。


二、驾驶员驾驶行为规范

 

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  • 预知驾驶舱内外可能发生的风险,及时实施风险干预,降低出险率;

  • 实时监测车辆内外行驶环境,提高行车安全性,确保司乘人员人身安全和货物财产安全;

  • 追溯事故源头,提供直达事故真相的证据,避免被碰瓷被讹诈或陷入官司等纠纷;

  • 对驾驶员的疲劳驾驶、分神驾驶、急刹车、急转弯等危险驾驶行为次数多的进行警告处罚,改善驾驶恶习;

  • 驾驶员可获取一份针对自己驾驶行为的分析报告,以便有的放矢地改善驾驶习惯,成为更优秀的驾驶员,进而增强工作稳定性。


三、车企车队管理规范


1. 数据管理,合理规划
 

  • 车辆企业管理者可对驾驶员进行安全驾驶排名,输出综合性数据分析报告,为车队管理的奖励绩效评估和针对性培训提供科学决策依据;

  • 自动对各项数据进行多维度的同步实时计算,缩短报告输出周期、丰富数据维度,提升管理效能;

  • 在防御性驾驶、车队安全流程和培训服务落实应用中,为驾驶员与车管员的沟通反馈提供素材案例,让沟通更顺畅。


2. 减少纠纷,提升服务
 

  • 利于驾驶员良好驾驶行为的养成,进而减少事故发生,降低赔付费用及车辆维护维修费,有效节省燃油,为企业降低成本。

  • 通过平台数据分析,企业可以对驾驶行为优秀者或者明显改善提升者进行奖励,促进车队安全文化的建立。


四、交通部大数据管理


        各省、市、县交通部可对辖区内的客运、危运以及普通货运车辆进行统一的系统监控管理,实时远程视频可视化动态监控,创建交通运输业大数据,为制定合理规范的交通运输政策提供强力依据。